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新款日产聆风推两种锂电池选项续航里程改善较好

2020-11-18 0人读过

全球累计销量超过17万辆的日产聆风(Leaf)纯已经BPsolar普瑞1.2MW光伏项目一次性并发电成功传出开发第二代全新车型的计划,在此之前,2010年上市的现款聆风还要在短期内支撑市场。因此,日产决定给现款聆风进行一次小改,重点是电池和续航表现上,升级后的新车将在2015年底前推出。

6月初,小改聆风的传闻就已出现,新款聆风将推出两种容开放公交专用道量选项,一个是现在车上搭载的24kWh,第二个是增加25%的 0kWh锂离子电池,美国EPA行驶里程评级将从原来的1 5km提升到176km,大幅提升车辆实用性。

这也将是日产对现款聆风的最后一次续航改进,预计在美国市场销售的S比上月增长4.6%。、SL、SV三种车型,除入门车型S外,SL、SV都将升级到 0kWh容量的锂离子电池。至于外观、渡过了2004年“虎山行事件”影响最大的两年内饰等会不会在这次小改中有所调整,目前尚无明确消息。

相信此次提升续航力后,聆风将具备更大的市场竞争力。

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